La falta de un paso a desnivel entre el nuevo Anillo Regional y la carretera a la entrada de la Interamericana hacia Santo Domingo Xenacoj, Sacatepéquez, preocupa a los habitantes del municipio ya que este año se han producido dos accidentes en el kilómetro 41.

El 8 de abril, en la intersección, un bus chocó contra un sedán. No hubo víctimas. Y el 21 de octubre una motocicleta chocó contra un pick up blanco. En el lugar, según informó la PNC, murió Cristian Josué de León, de 32 años y resultó herido Alejandro Rafael López, de 25.

En marzo, la municipalidad presentó un diseño para construir una rotonda para enfrentar el problema. Sin embargo, la población exige, desde junio de 2015 un paso a desnivel en el lugar para evitar accidentes como los que han ocurrido.

Mario Aquino, alcalde de Santo Domingo Xenacoj, indicó que la empresa Constructora Nacional, Sociedad Anónima (CONASA), quien construye el Anillo Regional debe efectuar esos trabajos, pero ésta se ha excusado porque cuatro personas no querían vender propiedades por donde el redondel pasaría.

Por ello, la comuna se encargó de la demarcación y chapeo los lotes en los que se colocaron banderas. “Ello con la intención de arrancar el diálogo. Dos propietarios accedieron a negociar con nosotros y otro lo hizo en forma directa con la empresa pero la cuarta persona no aparece” indicó.

“Para no atrasar más la construcción del redondel expropiaremos este terreno con una acción legal de justiprecio para que después se pueda indemnizar a la persona cuando aparezca”, amplió.

“Ya enviamos dos títulos de propiedad a CONASA pero ellos no responden. Como el mediador es Cementos Progreso hemos ejercido presión para que el proyecto se ejecute”, concluyó.

Miriam Portillo, vocera de CONASA, afirmó que el 23 de octubre recibió la carta del jefe edil solicitando agilizar la construcción del redondel. “El departamento de vía y de ejecución agiliza este proceso para responderle al señor alcalde, al usuario de la ruta y, sobre todo, a la población”, explicó.

“Para nosotros es urgente que se construya un paso a desnivel. No sabemos quien debe de hacerlo pero es peor que no haya nada” dijo José Luis Gil, miembro de la Asociación de Transportistas de Xenacoj, ASEDETRA.

Por su parte, Oscar España, del Colectivo Comunitario Kojk’astäj Xenakoj, organización que en 2015 convocó a asambleas comunitarias para que Conasa respondiera a través de la municipalidad por solicitudes de reparación de calles y el paso a desnivel, opinó, como Gil, que debe construirse un paso a desnivel y no una rotonda. “Cuando quede habilitado plenamente el Anillo Regional el flujo vehicular será mayor” argumentó. “Por antigüedad el paso pertenece a los de esta comunidad. Este periférico trajo daños al ambiente y hacer un paso a desnivel nos resarce en parte de los daños”

El alcalde Aquino coincide con España y Gil y opina que un paso a desnivel sería la mejor opción. Sin embargo, amplía “estudios de topografía nos dicen que éste se inundaría mucho y que, por la perspectiva visual, éste podría ser fuente de asaltos”.

Por ello la comuna ha pedido a CONASA construir una rotonda, una pasarela en redondel con cuatro bajadas y cuatro pasarelas independientes. “Tenemos claro que nosotros no daremos un centavo porque la empresa tiene esa responsabilidad”. La municiaplidad ha llamado a la población a firmar la petición para que la empresa responda.

Portillo, vocera de Conasa, comentó que la empresa aún estudia las solicitudes. Esta entidad empezó a construir el Anillo Regional en 2013, avalado por el entonces Presidente Otto Pérez Molina (hoy enviado a juicio por caso de corrupción), Alejandro Sinibaldi como Ministro de Comunicaciones (prófugo de la justicia por caso de sobornos) y Calixto Reyes Chacón, Alcalde Municipal 2012-2016.

Esta nota también fue publicada en Ojoconmipisto.com